Office de Tourisme du Cotentin | Bureau du Terminal Croisières de Cherbourg-en-Cotentin
Cherbourg ha una lunga storia marittima, come testimoniano il suo eccezionale porto, il più grande porto artificiale d'Europa, e il suo ex terminal per i traghetti transatlantici, ultima testimonianza in Europa dell'architettura Art Déco degli anni Trenta.
Le infrastrutture e gli investimenti effettuati hanno permesso all’industria delle crociere di svilupparsi a Cherbourg a un ritmo sostenuto dal 2000.
In 20 anni, lo slancio continua! Il Dipartimento Crociere dell’Ufficio del Turismo del Cotentin è responsabile della promozione della destinazione: gestisce tutte le comunicazioni BtoB e BtoC locali, nazionali e internazionali. Rappresenta la destinazione presso le compagnie di navigazione, i tour operator e gli agenti portuali. Gestisce inoltre l’accoglienza dei crocieristi al momento della discesa dalla nave: presentazione di Cherbourg, vendita dei biglietti per Cap Cotentin, gestione di un’area boutique, ecc
Come destinazione crocieristica, Cherbourg è un porto con grandi vantaggi rispetto alla concorrenza:
Posizione geografica
Cherbourg si trova al crocevia di 3 grandi regioni crocieristiche: i Caraibi, il Mediterraneo e l’Europa nord-occidentale. Dei circa 1.500 itinerari nella regione nord-occidentale, 490 sono passati o hanno fatto scalo a Cherbourg nel 2019.
Vicinanza a Southampton, il porto più grande d’Europa con quasi 2 milioni di passeggeri nel 2017.
Vicinanza ai mercati maturi dei consumatori di crociere (Germania e Regno Unito): 2.233.000 tedeschi (un aumento del 23% tra il 2015 e il 2018) e 2.009.000 britannici e irlandesi (un aumento dell’11% tra il 2015 e il 2018) sono andati in crociera nel 2018. Questi due mercati rappresentano il 60% dei crocieristi europei.
Le sue eccellenti strutture portuali (Cherbourg è percepita come un porto “pratico”):
Porto in acque profonde protetto da frangiflutti che formano il più grande porto artificiale d’Europa;
Accessibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7, con qualsiasi condizione meteorologica e per tutti i tipi di imbarcazioni: piccole (<250 m) e grandi (>250 m);
Banchina lunga 600 m (Quai de France) + 45 m di prolungamento per accogliere contemporaneamente una nave da crociera e un traghetto di grandi dimensioni;
Terminal crociere esistente e protetto nelle immediate vicinanze del centro città;
Passerella coperta con accesso diretto al terminal crociere;
Servizi portuali competitivi: piloti, rimorchiatori, ecc
Alcune date
1912: 1° terminal traghetti di Cherbourg
1933: inaugurazione della Gare Maritime Transatlantique
1944: distruzione della Gare Maritime Transatlantique
1952: ricostruzione della Gare Maritime con un terminal temporaneo ma funzionale
2002: apertura de La Cité de la Mer
2006: ristrutturazione del Terminal Crociere
2022: la Gare Maritime Transatlantique viene eletta Monumento preferito di Francia
2024: inaugurazione della nuova area di accoglienza del Terminal Crociere
Marchi e classificazioni
Orari di apertura / accoglienza
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